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La mort en suspension

Alors que les avions tombent dans la mer plus que de raison, et que certains commencent à remettre en cause la gravité, pensons à ses contrôleurs aériens qui devant leurs écrans voient le flux et le reflux de la mort en suspension. Le ciel est devenu un mythe où l’on se souviendra de la gloire passée de ces fiers vaisseaux qui brisaient la loi de la gravité.



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Dalhia est mort sur un autoroute en 1999.
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4 commentaires pour “ La mort en suspension ”

  1. Au contraire de ce qu’on tente de nous faire croire, l’avion, reporté au temps passé à bord (et non au kilomètrage) est presque aussi dangereux que la voiture. C’est logique, on y passe généralement beaucoup moins de temps qu’en voiture au cours d’une vie et un avion est beaucoup  plus rapide qu’une voiture. (source)
    Et, en plus, en voiture, on sait qui c’est qui conduit. Avez-vous déjà imaginé vous faire opérer (en dehors de l’urgence) par un chirurgien que vous ne connaissez pas et que vous n’avez pas choisi ? La situation du vol aérien est assez similaire à ceci près que vous consentez à mettre votre vie entre les mains d’une équipe que vous ne connaissez pas.  

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  2. L’accident de voiture est une célébration de la mort individuelle, alors que l’accident d’avion est une mort collective, d’où la communion autour des dépouilles et de la carlingue disloquée.

    La catastrophe aérienne ne sera jamais considéré comme violence. Il s’agit de morts sacrificielles.

      

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  3. Seul un accident de voiture peut suciter de si émouvantes réactions : « cher Jörg on ne t’oubliera jamais, tu étais notre Lady Di. » J’en ai les larmes aux yeux.

      

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  4. Là c’est different, la personne publique se doit de mourir seule dans une voiture, cerceuil en acier d’une célébrité bunkerisée. Alors que le quidam doit mourir en nombre pour susciter l’émotion de ses congénères.

    Dommage que Michael Jackson ne soit pas mort sur une autoroute londonienne en se rendant à son grand retour sur scène. A bord d’une berline allemande qui aurait fini de transformer son corps et de l’offrir à tous dans cette communion de métal et de cuir.

      

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