Le SIMLab (Structural Impact Laboratory) de l’université de Science et de Technologie de Norvège met actuellement au point de nouveaux types de blindages ultralégers, en utilisant certaines propriétés des structures en aluminium. Cela sera certainement moins coûteux — et plus confortable pour l’équipage — que les actuels blindages réactifs, qui consistent, sommairement, à contrer l’explosion menaçant le blindé, en explosant lui-même…

Source : Scientific American.